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    养护工朱永生的护路情结

    2016-02-04  六安市公路管理局   作者:杨家龙  阅读数:20933 【字体:  【打印】 【关闭】

    一把扫帚,风雨无阻。他把青春和热情化为汗水,挥洒在脚下,让行人舒畅地驰骋在干净整洁的公路上——他叫朱永生,一名普通的公路守护者。

    这些天,皋城大雪初晴,公路路牙边还有残存的积雪和泥泞,不时呼啸而过的车辆,让寒冬的公路格外寒冷萧瑟,却总有一个熟悉的身影,手中挥着扫把,他脸上的笑容温暖着人们的视线。就是这样一份枯燥而平凡的工作,朱永生一干就是30年。30年时间里,先后20多次被市局、分局评为“先进生产工作者”,成为市公路局直属分局养护工作的一面优秀旗帜。

    木厂中心道班位于省道203淮六路,离六安城区20公里,管养着31.6公里的水泥砼路面,是六安北高速出入口和连接寿县、淮南的重要通道。该路段有金安区四个砂石塘口,几乎24小时不间断地有运输砂石车辆出入,交通量较大,路面病害多,且污染严重,养护清扫工作量大。朱永生敢挑重担,自调入到203线工作以来,便担起分局最偏远、工作量和车流量最大路段的养护工作。每年在完成责任路段养护任务同时,他还组织力量对管养路段的绿化乔木等进行修剪填补。近五年来,共完成绿化乔木修剪维护3万余株,填补更换路沿石2万多块。不仅如此,清除路边的杂草时,考虑到公路沿线有水源、农田,用除草剂会造成污染,朱班长带头用人工方式除草。为此,原本只有五天的工作量,他们多干了两周时间。

    为了保障公路的安全、畅通,长年累月地奋战养护一线的朱永生,把公路当作“家”,即便双休日、节假日也驱车全线巡查一遍,才能放心休息。公路养护是一项技术性较强的工作,不仅要有良好的公路养护机械设备,更要求工人们在作业的同时,有专业的公路养护知识和业务技能。朱永生虽年过五十,却能工作、学习两不误,白天上路作业,晚上学习充电,并带领全班职工学理论、学管理、学技术,全面提高业务技能。

    公路养护一线,他既是现场指挥员,又是战斗员。无论天寒地冻还是三伏天,他们吃在路上、战斗在一线。在工作中,脏活累活带头干,日子久了,大家也就自觉跟着做,抢着做。一次大雪,省道203线公路上积雪达到数十厘米,朱永生带领全班工人们,想赶在公路上冻前清扫完路面和桥涵积雪,同事们看他连续干了很长时间,想让他休息一会,可他坚持带头清扫积雪。在清扫到一个已经上冻路段时,脚下一滑突然摔倒,经医院检查大腿股骨严重骨折,在医院住院手术,固定了三颗钢钉,医生告诉他需要卧床休息治疗六个月。但治疗了三个月后,他知道大家都在加班加点工作,迎接五年一次的“国检”于是柱着拐杖,重新回到他的养护岗位。

    岗位平凡,却任劳任怨、将守护公路当成事业,朱永生用自己的实际行动诠释着一名平凡劳动者的伟大。

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